Entrada de aire del airbag 19B.75 del pedernal W01-358-7042 3/4NPT para el sistema de prueba del amortiguador de choque
Datos del producto:
Lugar de origen: | México |
Nombre de la marca: | AIRSUSTECH |
Número de modelo: | 1B7042 |
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: | 3 pedazos |
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Detalles de empaquetado: | Caja fuerte del cartón o como requisito de clientes |
Tiempo de entrega: | 3-8 días laborables |
Condiciones de pago: | T/T, Western Union, Paypal u otros |
Capacidad de la fuente: | 1000pcs/week |
Información detallada |
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Certificación: | ISO/TS16949, ISO9001 | N.W.: | 5,2 kilogramos |
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Garantía: | Un año | Capacidad de la presión: | PA DE 0.2-0.8 M |
Diámetro máximo: | 335 milímetros | Marca registrada: | AIRSUSTECH o neutral |
Paquete del transporte: | Cartones | Especificación: | 33*33*22 cm |
Origen: | China | Código del HS: | 8708809000 |
Puerto: | Huangpu, China | Material: | Caucho e hierro |
Máquina: | SISTEMA DE PRUEBA DEL AMORTIGUADOR DE CHOQUE | Posición: | Centro |
OEM: | Sí | Tipo: | Aislador de la amortiguación de aire con resorte |
Alta luz: | Airbag del pedernal W01-358-7042,Airbag del pedernal 3/4NPT,Airbag del pedernal del amortiguador de choque |
Descripción de producto
Entrada de aire del pedernal W01-358-7042 19B.75 3/4NPT para el SISTEMA de PRUEBA del AMORTIGUADOR de CHOQUE
fabricante original del OEM 1B7042:
Número de parte del pedernal: W01-358-7042,
Número de parte del pedernal: W01 358 7042,
Número de parte del pedernal: W013587042,
Número de parte del pedernal: W01-358-7042,
Número de parte del pedernal: W013587042,
Número de parte del pedernal: WO1-358-7042,
Número de parte del pedernal: WO13587042
Original de Goodyear: 1B12-313
Original de Goodyear: 1B12 313
Original de Goodyear: 1B12313
Número de parte de ContiTech: OS DEL CI 3/4 NPT DEL FS 330-14
Número de parte de ContiTech: FS330-14 OS DEL CI 3/4 NPT
Número de parte de ContiTech: OS DE FS330-14CI 3/4 NPT
Número de parte de ContiTech: CI 3/4 NPT DEL FS 330-14
Número de parte de ContiTech: FS330-14 CI 3/4 NPT
Número de parte de ContiTech: FS330-14CI 3/4 NPT
Número de parte de ContiTech: 64596,
Número de parte de ContiTech: FS330-11474
Número de parte de ContiTech: FS330 11474
Número de parte de ContiTech: FS 330-11474
Neway 90557226
Fabricante: Goodyear
Origen: México
Amortiguación de aire con resorte auténtica de Goodyear 1B12-313.
Cruz: Pedernal W01-358-7040, ContiTech 64596, FS330-11474 y Neway 90557226
Las referencias recíprocas no pueden garantizar que la pieza será conveniente para cualquier uso particular.
Amortiguación de aire con resorte industrial de los bramidos, solo-vuelta, 330 cm2s de área eficaz, movimiento máximo de 14 cm, placa prensada de la gota, hilo interno del montaje del hilo, 1/4 NPT, compensación
Altura comprimida | Movimiento máximo |
2,01" | 5,08" |
Altura máxima del despliegue | Tipo de la entrada |
7,09" | imperio |
El diámetro máximo | Entrada de aire |
13,5” | 1/4" |
Presión máxima de la inflación | serie |
120 PSI | C |
Tipo de los bramidos | la temperatura más baja |
Sola torsión | -76°F |
peso | Temperatura máxima |
9,48 libras. | 158 grados de F |
Tipo de los bramidos: solo
Ultraman grita el número de parte: SP1B22A
El pedernal grita el número de parte: No aplicable
Los bramidos de Goodyear numeran: 578-91-3-301
Contitech grita el número de parte: FS 330-11
El triángulo grita el número de parte: 6374
Tipo del embase/del neutrón:
Número de agujeros/de pernos prisioneros superiores de la placa: 3
Diámetro superior de la placa: 9
Placa superior C a diámetro de C: 6,2
Perno Qyt del agujero del embase: 2
Diámetro del embase: 9
Diámetro del embase C a C: 6,2
Número de parte del embase:
Alineación de la chapa fonda: paralelo
Tope: No
soporte:
Altura mínima: 2,3
Altura máxima: 7,2
aislador 1B7042 para el SISTEMA de PRUEBA del AMORTIGUADOR de CHOQUE:
El modelo para uso general se relaciona con un amortiguador de choque del automóvil, particularmente con un sistema de prueba del amortiguador de choque del automóvil. Esta clase de sistema de prueba del amortiguador de choque del automóvil incluye un banco de pruebas conectado con un sensor de la aceleración, un sensor de velocidad y un excitador electromágnetico, el sensor de la aceleración y el sensor de velocidad están conectados con un módulo de adquisición de datos, y el módulo de adquisición de datos está conectado con una PC. La PC está conectada con un convertidor de frecuencia, y el convertidor de frecuencia está conectado con un excitador electromágnetico de la vibración. Esta clase de sistema de prueba del amortiguador de choque del automóvil tiene una estructura simple, puede asegurarse de que el banco de pruebas trabaja en una frecuencia dada, y tiene una PC a exhibir, impresión, y almacena los resultados de la prueba, y se puede actuar por un interfaz antropomecánico.